Nell'applicazione pratica dell'RFID, spesso è necessario leggere un gran numero di tag contemporaneamente, come l'inventario del numero di merci nel magazzino, l'inventario del numero di libri nella scena della Biblioteca, comprese decine o addirittura centinaia di tag sul nastro trasportatore o sul pallet. Lettura delle etichette di carico. Per la situazione della maggior parte delle merci lette, la probabilità di essere lette correttamente è chiamata velocità di lettura.
L'RFID UHF è generalmente utilizzato quando la distanza di lettura è maggiore e la gamma di scansione delle onde radio è più ampia. Pertanto, nel campo della logistica e della catena di fornitura, la tecnologia RFID UHF è scelta in tutto il mondo. Pertanto, l'autore approfondirà ulteriormente la questione della velocità di lettura dell'RFID UHF.
Quali sono i fattori che influenzano la velocità di lettura dell'RFID UHF?
Oltre alla distanza di lettura e alla direzione di scansione sopra menzionate, la velocità di lettura sarà influenzata anche da molti altri fattori. Ad esempio, la velocità di movimento delle merci all'entrata e all'uscita, la velocità di comunicazione tra il tag e il lettore, il materiale delle merci incollate e dell'imballaggio esterno, il modo in cui sono posizionate le merci, la temperatura e l'umidità dell'ambiente, l'altezza del soffitto e la relazione tra il lettore e il lettore. L'influenza tra dispositivi e così via.
Credo che dopo aver letto la descrizione di cui sopra, dovresti essere in grado di realizzare che nell'applicazione reale della scena RFID, è in realtà molto facile essere influenzati dall'ambiente esterno e questi diversi fattori ambientali sono intrecciati tra loro, il che insieme costituisce le principali difficoltà che devono essere superate nell'implementazione dei Progetti RFID.
Se vuoi migliorare la velocità di lettura dei multi-tag, devi partire dal principio di lettura.
Quando si leggono più tag, il lettore prima chiede informazioni e i tag rispondono alle sue richieste uno dopo l'altro. Se ci sono più tag che rispondono contemporaneamente durante il processo di lettura, il lettore chiederà di nuovo informazioni e i tag richiesti verranno contrassegnati per renderli "dormienti", impedendo così che vengano letti di nuovo. In questo modo, l'elaborazione dello scambio di dati ad alta velocità tra il lettore e il tag è chiamata controllo della congestione e anti-collisione.
Per migliorare la velocità di lettura dei multi-tag, è possibile estendere l'intervallo e il tempo di lettura e aumentare il numero di scambi di informazioni tra tag e lettori. Inoltre, i metodi di comunicazione ad alta velocità tra lettori e tag possono anche migliorare le velocità di lettura.
Tuttavia, negli scenari reali, la situazione è troppo complicata. Ad esempio, a volte ci sono prodotti in metallo nella merce, che possono rendere i tag illeggibili da alcune angolazioni. Pertanto, la direzione dell'antenna e la posizione della merce sono fattori molto importanti ed è richiesta una progettazione ragionevole per consentire al lettore di leggere i tag da tutte le angolazioni.
Inoltre, anche se tutti i tipi di lavoro vengono eseguiti bene, potrebbero verificarsi altre situazioni impreviste, come la rottura del tag elettronico stesso.
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