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Applicazione della tecnologia RFID nella gestione intelligente del parcheggio delle moto condivise

Con il rapido sviluppo delle biciclette condivise, anche i veicoli elettrici vengono promossi in diverse città. È necessario risolvere il problema del parcheggio e utilizzare la nuova tecnologia delle recinzioni elettroniche per standardizzare la gestione del parcheggio delle motociclette condivise. Installare Tag elettronici RFID "carte d'identità" sulle motociclette per gestire motociclette, biciclette di alto valore e altri veicoli dalla fonte. L'applicazione di RFID può migliorare efficacemente il livello di servizio delle motociclette condivise e fornire un buon metodo di gestione per i dipartimenti di gestione e controllo urbani pertinenti. La tecnologia RFID viene applicata nella gestione intelligente del parcheggio delle motociclette condivise.

Componenti hardware del sistema di gestione intelligente del parcheggio per motociclette condivise RFID


L'hardware del sistema include principalmente stazioni base di identificazione del veicolo, sensori di parcheggio, beacon elettronici, ecc.


Stazione base di identificazione del veicolo (trasmissione 4G): apparecchiatura della stazione base della tecnologia Internet of Things, utilizzata per l'accesso al gateway Internet of Things della città intelligente, combinata con beacon elettronici RFID Internet of Things e sistemi di background per formare un sistema di rete completo. La stazione base specifica del veicolo implementa la raccolta dati e utilizza più metodi di caricamento come Ethernet e 3G/4G per caricare i dati raccolti sul backend di controllo per garantire la coerenza, l'integrità e la riservatezza della trasmissione dei dati.


Tag elettronico del veicolo RFID: il tag elettronico RFID è un design a doppio chip, che non funziona normalmente. Dopo aver parcheggiato nell'area di parcheggio specificata, il beacon invia segnali regolarmente. Questo prodotto ha caratteristiche eccezionali come bassissimo consumo energetico, lunga durata, basso costo medio, esente da manutenzione ed è sicuro e salutare per il corpo umano. Non ha inquinamento da radiazioni elettromagnetiche ed è più sicuro da usare. Il tag elettronico RFID ha una batteria integrata e può essere utilizzato in circostanze normali. Più di tre anni.


Sensore di parcheggio: il sensore di parcheggio può fornire 2 strisce di rilevamento, ciascuna con un'area di rilevamento. Il segnale emesso dal sensore di parcheggio può essere continuo o pulsato, quindi per diversi ambienti, è possibile ottenere diverse velocità e capacità di riconoscimento regolando la modalità di lavoro e i parametri. Ottieni un buon equilibrio di prestazioni tra velocità e consumo energetico.


Il tag elettronico RFID è incorporato nella motocicletta condivisa e il faro e le informazioni sulla motocicletta condivisa sono vincolati tramite il database; quando la motocicletta viene restituita, entra nell'area di rilevamento e il sistema determina che il parcheggio è ragionevole, il blocco è completato e la fatturazione è interrotta. ;Quando la motocicletta non parcheggia nell'area di rilevamento come richiesto, non potrà essere bloccata e la bicicletta continuerà a essere caricata.


Funzioni di gestione intelligente del parcheggio per motociclette condivise RFID:


Gestione degli utenti: implementa funzioni come la gestione delle autorizzazioni per gli utenti che utilizzano il sistema;


Gestione dei beacon: realizza le funzioni di gestione dei beacon intelligenti, tra cui rilevamento dei beacon, emissione, estensione, recupero, sostituzione, riciclaggio, aspetto manuale, dati dei beacon e inizializzazione della scheda;


Query dati e statistiche: implementa query dati e funzioni statistiche ed esegue query statistiche sulla situazione attuale dei parcheggi delle motociclette;


Gestione della posizione delle motociclette condivise: realizza la funzione di gestione della posizione dell'operatore per le motociclette e memorizza i record allo stesso tempo.


I gestori possono modificare le informazioni sui dati nel sistema in base all'aumento o alla diminuzione dei veicoli condivisi. Allo stesso tempo, i beacon possono essere utilizzati per registrare l'ingresso e l'uscita dei veicoli nell'area di parcheggio ogni giorno in tempo reale, condurre statistiche sui dati e fornire informazioni sui dati più efficaci per la gestione del traffico. Le biciclette condivise parcheggiate indiscriminatamente, che occupano corsie non motorizzate, strade cieche, cinture verdi e persino appese agli alberi hanno attirato l'attenzione diffusa da tutti i ceti sociali. Come gestire le biciclette condivise della città? Questo dà un grattacapo ai gestori della città.


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