Politica RFID sulle autostrade filippine

La città di Manila offre tag RFID drive-thru

Verso la fine del 2020, il governo della città di Manila ha offerto servizi drive-thru per l'installazione di tag di identificazione a radiofrequenza (RFID), poiché il governo centrale mira a realizzare un sistema di pagamento autostradale al 100% senza contanti.

Il sindaco di Manila Moreno ha affermato: "Attraverso la North Luzon Expressway (NLEX), la Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), la Manila-Cavite Expressway (CAVITEX) e la Cavite-Lake I veicoli in autostrada (CALAX) sono tenuti a installare i cosiddetti tag di identificazione a radiofrequenza (RFID) "easy on the road", che possono essere installati dalla società responsabile dell'autostrada sopra menzionata tramite il servizio drive-thru.

"Ciò ridurrà le lunghe code ai caselli delle strade sopra menzionate," ha aggiunto Moreno.

A partire dal 2 novembre, tutte le corsie dei caselli autostradali saranno convertite in sistemi di riscossione elettronica del pedaggio.

Oltre il 90% delle strade a pedaggio filippine è completato tramite RFID

In una conferenza stampa online del 10 dicembre 2020, il sottosegretario al traffico stradale e alle infrastrutture del Dipartimento dei trasporti filippino Barstow e altri funzionari dei trasporti (tra cui Xuan Xing, consigliere senior della divisione stradale del Dipartimento dei trasporti, e Hunia, membro del comitato per le strade a pedaggio, hanno affermato: Pubblicato un rapporto della Commissione di regolamentazione delle strade a pedaggio.

Dall'implementazione delle transazioni senza contanti il 1° dicembre 2020, oltre il 90% delle transazioni sulle strade a pedaggio nazionali filippine è completato tramite tag di identificazione a radiofrequenza (RFID). Alla riunione, il direttore esecutivo della Commissione di regolamentazione delle strade a pedaggio Salles ha affermato che è stato segnalato (all'8 dicembre 2020) che oltre 370 Sono stati installati tag RFID, rispetto a 1,4 milioni all'inizio del progetto.

Guidare sulla superstrada RFID per tre violazioni può essere multato di 1.000 pesos

Secondo l'annuncio recentemente emesso dal Philippine Highway Toll Regulatory Board (TRB), a partire dal 15 maggio, se un conducente viola le normative ed entra nel canale di pedaggio ad alta velocità senza contanti RFID/ETC più di tre volte, verrà multato di 1.000 pesos.

Julius Corpuz, portavoce del Comitato di supervisione del pedaggio autostradale, ha spiegato che se il veicolo non è dotato di RFID o il saldo del conto RFID è insufficiente, le ringhiere al casello ad alta velocità non verranno sollevate automaticamente, il che causerà anche congestione del traffico in autostrada. Ha aggiunto che la sanzione era "una sanzione ragionevole e un avvertimento" perché gli operatori autostradali avrebbero dato agli automobilisti solo un avvertimento verbale per le prime due infrazioni e gli automobilisti avrebbero potuto presentare ricorso contro la multa. Il Dipartimento dei trasporti filippino (DOTr) ha affermato che prima di implementare la politica, l'agenzia ha incaricato gli operatori autostradali di assicurarsi che le loro corsie RFID senza contanti siano completamente preparate.

L'operatore ad alta velocità ha affermato in precedenza che il pubblico deve assicurarsi che il proprio account RFID abbia un saldo sufficiente ed è meglio mantenere il saldo sopra i 300 pesos per evitare inconvenienti. Inoltre, le autorità ricordano anche agli automobilisti di non avvicinarsi troppo al veicolo che precede quando entrano o escono dal casello autostradale, altrimenti l'apparecchiatura di lettura e scrittura RFID UHF non sarà in grado di riconoscere normalmente il tag elettronico RFID.