Negli ultimi anni, il sostegno politico del governo nazionale e locale per il parcheggio intelligente ha promosso in una certa misura il rapido sviluppo del settore. Insieme alla crescente domanda di parcheggio, il settore del parcheggio intelligente è entrato in un periodo d'oro di sviluppo.
Dal 2009 al 2017, le dimensioni del mercato del settore del parcheggio intelligente in Cina sono aumentate di anno in anno, da 1,15 miliardi di yuan nel 2009 a 6,2 miliardi di yuan nel 2016. Le dimensioni del mercato sono aumentate più di cinque volte in 7 anni, con una rapida crescita. Il mercato per l'intero anno 2017 La scala raggiunge quasi 8 miliardi di yuan, con un tasso di crescita annuo medio composto di circa il 18,83% nei prossimi cinque anni (2017-2021). Si prevede che entro il 2021 il mercato del parcheggio intelligente raggiungerà i 15,7 miliardi di yuan.
Di fronte a un mercato così vasto, tutte le aziende di parcheggio intelligenti stanno facendo del loro meglio per sviluppare la costruzione di parcheggi nella direzione della digitalizzazione, dell'intelligenza RFID e del parcheggio senza personale. Dall'applicazione della ricerca online di parcheggi alla graduale diffusione del pagamento elettronico, il processo di piattaforma e informatizzazione delle risorse di parcheggio è anche il processo di parcheggi che diventano "più intelligenti", con sollevamento automatico dei pali, guida intelligente, pagamento intelligente e altre funzioni basate sulla tecnologia dell'intelligenza artificiale. Più accurati ed efficienti dei servizi manuali, i parcheggi senza personale RFID sono nati spinti dal mercato e dalla tecnologia.
Sia dal punto di vista del governo che del sostentamento delle persone, il mercato dei parcheggi senza personale RFID ha ampie prospettive ed è un mercato da mille miliardi. Quindi, come può il modello di gestione del parcheggio a pedaggio senza personale Super Park, che ha aperto un nuovo campo di gestione intelligente del parcheggio nazionale, affermarsi in un mercato così vasto? La chiave sta nella parola "servizio".
Fin dalla sua nascita, Super Park si è impegnata a creare un modello di gestione del parcheggio one-stop per la maggior parte dei gestori di parcheggi, dalla costruzione del concept, alla selezione di materiali ecologici, alla costruzione silenziosa, al funzionamento e alla manutenzione intelligenti, fino ai servizi cloud efficienti. La combinazione del concetto di "riscossione del pedaggio senza personale RFID e gestione centralizzata" e del nuovo "cloud + intelligenza artificiale" la tecnologia ha creato molti vantaggi competitivi per il modello di gestione del parcheggio a pedaggio senza personale Super Park:
(1) Il parcheggio a pedaggio senza personale RFID consente di risparmiare sui costi di manodopera, fornisce ai clienti attrezzature di parcheggio intelligenti avanzate, servizi di manutenzione post-vendita, installazione e costruzione, elimina il personale di riscossione del pedaggio alle cabine e riduce i costi di gestione del 70%;
(2) I parcheggi senza personale RFID aumentano i ricavi dei parcheggi, utilizzano la trasformazione intelligente e sviluppano servizi a valore aggiunto per eliminare la perdita di tariffe di parcheggio, aumentare il tasso di rotazione dei parcheggi e aumentare la generazione di ricavi;
(3) Il parcheggio senza personale RFID risolve la congestione in entrata e in uscita e la perfetta cooperazione del sistema di parcheggio intelligente AI fornisce ai proprietari di auto servizi ideali di entrata e uscita rapide, migliorando il tasso di rotazione dei parcheggi e l'esperienza di parcheggio dei proprietari di auto;
(4) Il parcheggio senza operatore RFID può completare facilmente il pagamento e supporta una varietà di metodi di pagamento anticipato online e offline. La macchina per il pagamento self-service ha funzioni umane uniche come il pagamento in contanti e il cambio elettronico, eliminando il problema dell'archiviazione dei contanti; diventando una piattaforma di applicazioni WeChat - - I proprietari di auto VIP con parcheggio veloce possono anche godere del privilegio di presentarsi per primi e pagare dopo;
(5) Il parcheggio senza operatore RFID a pedaggio offre un servizio post-vendita completo. I punti di assistenza post-vendita Super Park si trovano in tutto il paese. Ogni punto di assistenza è dotato di un veicolo di assistenza con medaglia d'oro 24 ore su 24, che è reperibile in caso di problemi;
(6) Il parcheggio a pedaggio senza personale RFID supporta servizi remoti e il centro servizi cloud che incorpora sistemi di chiamata vocale di uscita, funzioni di guida vocale del terminale di pagamento, monitoraggio delle corsie in tempo reale e allarmi di sottofondo per situazioni anomale fornisce supporto remoto per la gestione del parcheggio;
(7) Il parcheggio a pedaggio senza personale RFID invia report multilivello e Super Park fornisce funzioni di report mirate tramite telefono cellulare per diversi livelli di gestione. I gestori possono tenere traccia dei dati del parcheggio, delle operazioni e dei dati sui profitti in qualsiasi momento;
(8) I parcheggi a pedaggio senza personale RFID evitano molti rischi e i servizi intelligenti one-stop eviteranno efficacemente i rischi occupazionali del parcheggio, i rischi finanziari, il parcheggio arischi di incidenti, controversie tra proprietari di auto e rischi legali, ecc.;
(9) Il parcheggio a pedaggio senza personale RFID migliora l'immagine del parcheggio. Il design raffinato, la produzione e l'installazione dei materiali del parcheggio migliorano la percezione visiva e il livello di servizio dell'ambiente generale del parcheggio.
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