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Soluzioni per la gestione dei rack nelle officine di stampaggio RFID per autoveicoli

Lo stampaggio è un processo leader nella produzione automobilistica. In qualità di pioniere della produzione di veicoli, l'officina di stampaggio si occupa dello stoccaggio di bobine e fogli di materie prime; dello svolgimento e del taglio di bobine e di altre funzioni, la più importante delle quali è la produzione di stampaggio di varie parti di stampaggio grandi, medie e piccole, e il funzionamento dell'intero processo di stampaggio delle parti dall'off-line allo stoccaggio alla consegna è direttamente correlato all'efficienza produttiva dell'intera officina di stampaggio.


Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica, ogni produttore di automobili si è evoluto dalla ricerca iniziale del risultato finale ottimale all'attuale requisito di rendere ogni collegamento della produzione automobilistica per raggiungere l'obiettivo ottimale, il che rappresenta una sfida per i manager. Il problema serio è come controllare i dettagli del processo di produzione e come registrare quante più informazioni possibili nel processo di produzione.


È necessario riassumere e analizzare una grande quantità di dati di produzione. Questi dati statistici richiedono molta manodopera e la maggior parte dei dati statistici presenta anche il problema del ritardo delle informazioni. I problemi riscontrati nel processo di produzione non possono essere risolti in tempo e le informazioni statistiche manuali Il progetto è singolo ed è difficile trovare la correlazione tra vari problemi. Inoltre, poiché l'area logistica disponibile dell'area della fabbrica sta diventando sempre più piccola, di conseguenza, ci sono sempre più problemi causati da vincoli logistici. È necessario modificare la modalità logistica esistente e introdurre l'informatizzazione per adattarsi ai requisiti logistici nella modalità di produzione frenetica.


A causa della mancanza di efficaci mezzi di raccolta delle informazioni nella modalità di gestione tradizionale, le informazioni sul flusso dei materiali non possono essere raccolte e condivise in modo accurato in tempo reale e i dati ottenuti devono anche essere inseriti manualmente nel sistema e le informazioni hanno un certo ritardo. Ci vuole molto tempo per scoprire il motivo e ricontrollare. Una piccola parte di stampaggio può rallentare l'intero sistema della catena di fornitura dei materiali, il che riduce notevolmente l'efficienza della produzione di veicoli.


La temperatura e l'umidità nel processo di produzione dell'officina di stampaggio sono vicine alla temperatura ambiente. Le principali attrezzature di produzione sono le punzonatrici, comprese le matrici di stampaggio, e le principali attrezzature di trasmissione sono pallet e carrelli. Il pallet viene utilizzato per caricare la piastra prima della stampa e il carrello viene utilizzato per caricare le parti dopo la stampa. All'inizio del processo di stampaggio, il fornitore di solito trasporta le piastre da fornire all'officina di stampaggio. Dopo che l'officina di stampaggio supera l'ispezione di qualità, verrà messa in magazzino. Le piastre dopo lo stoccaggio possono procedere al collegamento successivo. L'intero pallet viene trasportato alla porta di alimentazione della pressa dagli addetti al carrello elevatore su richiesta. Le parti specificate vengono quindi punzonate nella pressa e fatte scorrere attraverso il nastro trasportatore fino alla fine della linea. La posizione fuori linea viene ispezionata dagli addetti e posiziona le parti sul carrello in base alla quantità specificata. Dopo che le parti qualificate sono state riempite, verranno trasportate dagli addetti al carrello elevatore al magazzino per lo stoccaggio. I carrelli per i pezzi non qualificati verranno trasportati nell'area di rilavorazione per la riparazione. Infine, il personale del carrello elevatore del reparto stampaggio sceglierà e posizionerà il carrello per i pezzi sul trattore per saldatura in base all'ordine di lavoro, quindi il trattore entrerà dalla porta dell'officina di saldatura, il che significa che i pezzi sono fuori dal magazzino. Il trattore può solitamente consegnare da 1 a 4 carrelli per i pezzi alla volta.


Tramite la tecnologia UHF RFID, viene realizzata la gestione delle informazioni dei pezzi stampati in ogni collegamento di circolazione, in modo che ogni nodo possa acquisire le informazioni di inventario e flusso in tempo reale dei pezzi di ricambio richiesti, migliorare l'efficienza delle operazioni logistiche tra i magazzini e rendere le statistiche delle informazioni originali ingombranti e complicate. Il lavoro diventa semplice e trasparente ed è di grande importanza aiutare l'officina di stampaggio a realizzare l'intelligenza, l'informatizzazione e l'automazione della gestione dei materiali chiave.


Le fabbriche di automobili dell'industria automobilistica moderna hanno le caratteristiche di una produzione su larga scala, piccoli lotti di modelli, rapidi cambiamenti nelle varietà e produzione collineare multi-modello. Queste tendenze portano a un'ampia varietà di parti stampate con strutture diverse. Tuttavia, gli attributi modificabili del tag elettronico RFID possono ben associare le informazioni del tag RFID con le informazioni dello scaffale. Dopo aver riempito lo scaffale con parti stampate, la stazione offline avvia la rotazione della piattaforma girevole verso l'estremità operativa del carrello elevatore,e il carrello elevatore preleva il rack carico di parti di stampaggio ed esce per le operazioni di stoccaggio. Durante il processo di uscita, il tag elettronico RFID entrerà nell'area leggibile del punto di raccolta della stazione offline e il Lettore RFID UHF raccoglierà le informazioni del tag elettronico RFID sullo scaffale e trasmetterà le informazioni al sistema di background e il sistema completerà la rilegatura di questo lotto di parti di stampaggio e informazioni sul chip, che completa la creazione dei dati di base.


Prima dell'immagazzinamento, utilizzare il Terminale portatile RFID per scansionare il codice QR sull'imballaggio esterno del materiale in arrivo e l'etichetta elettronica RFID del pallet corrispondente, leggere le informazioni corrispondenti del materiale (numero del materiale, numero del pacco, quantità, produttore di lavorazione, ecc.) e inviare queste informazioni Nel sistema di gestione dell'inventario, è legato con il tag elettronico RFID di questo pallet. Dopo il completamento del lavoro di rilegatura, i materiali attenderanno lo stoccaggio. Dopo che la materia prima ha superato l'ispezione di qualità ed è legata al pallet tramite il palmare RFID, verrà prelevata da un carrello elevatore e inviata al magazzino materiali. L'installazione dell'apparecchiatura di lettura e scrittura RFID Honglu all'ingresso del magazzino materiali consentirà di registrare le informazioni di stoccaggio dei materiali in tempo reale, contribuendo così a gestire efficacemente l'inventario.


Il carrello elevatore esegue l'operazione di stoccaggio degli scaffali. Quando si passa il cancello del magazzino, il sistema di lettura composto da lettori RFID UHF e antenne RFID leggerà le informazioni del tag elettronico di tutti gli scaffali sul carrello elevatore e passerà attraverso il sistema di visualizzazione esterno, incluso il grande schermo e le luci LED per visualizzare la quantità di stoccaggio in tempo reale, che può essere controllata dall'operatore del carrello elevatore. Allo stesso tempo, i dati di stoccaggio verranno caricati sul sistema in background tramite la rete e il sistema in background otterrà le informazioni delle parti di stampaggio legate in base alle informazioni dell'etichetta elettronica e completerà la corrispondenza. Processo di stoccaggio delle parti e informazioni di inventario aggiornate in tempo reale.


Il collegamento successivo dello stampaggio è la saldatura e tutte le parti stampate in magazzino confluiranno nell'officina di saldatura. Pertanto, un lettore RFID ad altissima frequenza è installato sulla porta logistica della saldatura. Etichette, completa l'acquisizione delle informazioni sulle etichette dei rack che entrano nell'officina di saldatura, il sistema può completare la consegna delle parti stampate corrispondenti e aggiornare le informazioni di inventario in tempo reale.


Sotto la premessa di requisiti di produzione flessibili nell'officina di stampaggio, di fronte a modelli e parti stampate diverse, i rack utilizzati per la circolazione sono diversi. Ha realizzato gli obiettivi di gestione della standardizzazione dell'installazione delle etichette sugli scaffali, della standardizzazione dell'implementazione delle apparecchiature di raccolta e della standardizzazione del processo operativo e ha realizzato la connessione senza soluzione di continuità della tecnologia RFID senza modificare il processo operativo originale.


La gestione del rack dell'officina di stampaggio automobilistico mediante tecnologia RFID sfrutta appieno i vantaggi tecnici dell'RFID, stabilisce l'etichettatura del rack di trasferimento e contrassegna le parti di stampaggio specifiche attraverso il rack di trasferimento e utilizza l'implementazione di sistemi di lettura RFID in ogni nodo di trasferimento. Il controllo e il monitoraggio in tempo reale del processo logistico di fornitura delle parti di stampaggio vengono realizzati e l'intero processo è automatizzato senza intervento umano, il che migliora notevolmente l'efficienza della gestione e riduce i tassi di errore.


A differenza delle applicazioni nei settori tradizionali, la trasformazione della tecnologia RFID nelle officine di stampaggio affronta prima i requisiti ambientali più rigorosi dei siti industriali, tra cui temperatura e umidità, interferenze elettromagnetiche, vibrazioni, polvere, ecc. Questi fattori esterni apparentemente poco appariscenti, hanno spesso un impatto imprevedibile sull'affidabilità e la stabilità del prodotto e quindi influenzano l'uso dell'intero sistema.


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