Il principio di funzionamento del dispositivo antifurto per auto RFID

Insieme a un gran numero di applicazioni di automobili, i requisiti per l'antifurto per automobili stanno diventando sempre più elevati. La tecnologia di identificazione a radiofrequenza RFID è una tecnologia di identificazione automatica wireless e senza contatto, ampiamente utilizzata nei trasporti pubblici, nel controllo degli accessi, nella logistica, nell'automazione della produzione e in altri campi. Può anche essere utilizzata nei dispositivi antifurto per auto, che possono raggiungere efficacemente lo scopo dell'antifurto.

Il principio di funzionamento del dispositivo antifurto per auto RFID

Il principio di base del dispositivo antifurto per auto è quello di combinare la chiave meccanica dell'auto con il tag elettronico, ovvero inserire il piccolo tag RFID direttamente nella maniglia della chiave. Quando una chiave con il codice di identificazione corretto viene inserita nell'interruttore di accensione, l'auto può essere utilizzata correttamente. modo per iniziare. Il dispositivo può fornire un segnale di uscita per controllare il sistema di accensione. Anche se qualcuno entra nell'abitacolo dell'auto in modo distruttivo, l'auto non può essere avviata configurando la chiave per il furto.

Un tipico sistema antifurto per auto è costituito da due parti: tag elettronici e lettori. Il tag elettronico è il vettore di informazioni e deve essere posizionato sull'oggetto da identificare o trasportare dall'individuo; il lettore può avere la funzione di lettura o di lettura e scrittura, a seconda delle prestazioni del tag elettronico utilizzato nel sistema.

(1) Etichetta elettronica

Il tag elettronico è il vettore di dati, che consiste in una bobina (antenna), una memoria per l'archiviazione delle informazioni di identificazione rilevanti e un chip microelettronico.

(2) Lettore

Il lettore è utilizzato per leggere i dati del tag elettronico e trasmetterli al microprocessore.

(3) Microprocessore

Il microprocessore è la parte di controllo, che viene utilizzata per sbloccare il sistema antifurto per auto.

La composizione del dispositivo antifurto

Il dispositivo antifurto è composto principalmente da un circuito di lettura-scrittura, un microcomputer a chip singolo, un circuito di allarme vocale, un circuito di monitoraggio dell'alimentazione, un circuito di interfaccia di archiviazione, un sistema di accensione elettronica di un motore di automobile e una tastiera.

Se la chiave nel tag elettronico è corretta, il microcomputer a chip singolo invierà un segnale corretto al sistema di accensione elettronica dell'auto e l'auto può essere avviata. In questo momento, il circuito di allarme vocale non funziona; se qualcuno configura illegalmente la chiave per avviare l'auto, il microcomputer a chip singolo invierà un segnale al sistema vocale. Il sistema vocale suonerà immediatamente un allarme.

Progettazione del circuito hardware

Quando il modulo di lettura/scrittura RFID viene utilizzato nel sistema antifurto dell'auto, un lato è responsabile della trasmissione di energia e dello scambio di dati al tag elettronico, mentre l'altro lato è responsabile della comunicazione dati tra il tag elettronico e il microcomputer a chip singolo.

(1) Canale di invio

Amplifica la potenza del segnale portante; trasmette comandi operativi e scrive dati sul tag elettronico.

(2) Canale di ricezione

Riceve la risposta e i dati inviati dal tag elettronico al lettore.

(3) Generatore di portante

L'oscillatore a cristallo viene utilizzato per generare il segnale portante della frequenza richiesta e la stabilità della frequenza del segnale portante è garantita.

(4) Circuito di generazione dell'orologio

I vari orologi necessari per il lavoro sono formati tramite il divisore di frequenza.

(5) MCU

Il microcontrollore è il nucleo del lavoro del lettore e completa il lavoro di invio e ricezione del controllo, invio di comandi ai tag elettronici e scrittura dei dati, lettura ed elaborazione dei dati e comunicazione con sistemi applicativi di elaborazione di alto livello.

(6) Antenna

Forma un collegamento incrociato di accoppiamento con il tag elettronico.

Progettazione del sistema software

La progettazione del sistema software include la progettazione del software di lettura delle carte, la progettazione del software di scrittura delle carte, la progettazione del programma di allarme vocale e la progettazione del programma di comunicazione seriale, ecc. Dopo che i dati trasmessi dalla carta IC vengono ricevuti dall'antenna della stazione base, vengono elaborati dal modulo di lettura-scrittura RFID e quindi inviati alla porta di ingresso del microprocessore tramite il pin di uscita della stazione base. Qui la stazione base completa solo il lavoro di ricezione e rettifica del segnale e il lavoro di decodifica del segnale viene eseguito dal microprocessore. Il microprocessore deve eseguire l'operazione di decodifica simulando la temporizzazione in base alla durata del segnale di ingresso ad alto e basso livello.

La tecnologia RFID trasmette informazioni di identificazione specifiche in modo non a contatto, non visivo e altamente affidabile, che può essere ben applicata nell'antifurto delle auto, migliorando l'automisure antifurto e prevenzione del furto di auto.