Gestione industriale

Tecnologia RFID nella linea di assemblaggio motori


1. Applicazione del sistema RFID nella linea di assemblaggio motori

(1) Inizializzazione dell'etichetta elettronica

①Il lavoratore inserisce il modello del motore e le informazioni di output da produrre nel PC della stazione 0;

②Il lettore scrive le informazioni del numero ID del tag elettronico per completare l'inizializzazione del tag elettronico;

③ L'etichetta elettronica con le informazioni ID scritte su di essa va online insieme al vassoio del motore.


(2) Leggere e scrivere le informazioni del tag elettronico

①Il motore da assemblare viene trasportato nelle vicinanze della stazione di assemblaggio, il finecorsa blocca automaticamente il vassoio e il lettore ottiene le informazioni sui dati e le trasmette al MES;

②In base al contenuto di ciascuna etichetta elettronica, il PC della stazione visualizza il nome e il modello delle parti che devono essere installate nella stazione e collabora con il manipolatore o l'operatore per il corretto funzionamento;

③ Dopo aver completato l'assegnazione, inviare un feedback delle informazioni sull'assegnazione completata al MES;

④ Dopo che il lettore ha scritto le informazioni sulla stazione nell'etichetta elettronica, il finecorsa viene attivato e il vassoio viene consegnato alla stazione successiva. A seconda delle informazioni di elaborazione memorizzate nel tag, il motore verrà consegnato alle stazioni successive.


(3) Estrarre le informazioni dell'etichetta elettronica

①Se il motore non supera l'ispezione, entrerà automaticamente nell'area di riparazione. Il lettore estrarrà le informazioni scritte, le confronterà con le informazioni pertinenti memorizzate nel MES e visualizzerà la causa del guasto sul PC della stazione di riparazione e le soluzioni pertinenti della stazione, ecc.;

② Inserire la procedura di riparazione, la riparazione è completata e le informazioni di manutenzione sono scritte nell'etichetta.


(4) Cancellare le informazioni dell'etichetta elettronica

① Il lettore legge le informazioni nel tag e le memorizza nel database;

② Le informazioni dell'etichetta elettronica vengono cancellate per facilitare il riciclaggio.


2. I vantaggi dell'applicazione della tecnologia RFID per intervenire nella linea di assemblaggio dei motori


    Prima dell'applicazione della tecnologia RFID, la tecnologia dei codici a barre era utilizzata principalmente sulla linea di assemblaggio e le informazioni sui prodotti erano archiviate nel database, il che richiedeva un'elevata velocità e affidabilità della comunicazione di rete e richiedeva un database ad alte prestazioni e di grande capacità:


1. Durante il processo di trasferimento, le informazioni di ciascun collegamento vengono inserite manualmente, il che è soggetto a errori, in modo che il lavoro non possa essere collegato normalmente e il processo di produzione e il tempo di takt siano influenzati.


2. Se viene rilevato un difetto del prodotto, a causa di dati di probabilità incompleti, è impossibile trovare la stazione di lavoro responsabile del difetto del prodotto.


3. La protezione dagli errori delle apparecchiature e delle parti dipende in larga misura dalle persone e l'efficienza della protezione dagli errori è bassa. Dopo l'applicazione della tecnologia RFID, i problemi di cui sopra saranno risolti facilmente. Può memorizzare dinamicamente le informazioni del contenuto operativo di ciascuna stazione e garantire le informazioni tra le stazioni. La connessione, la trasmissione delle informazioni è accurata, veloce e chiara a colpo d'occhio; attraverso la combinazione con il software applicativo, la rete di livello superiore può monitorare la situazione effettiva del sito e la tracciabilità della logistica del motore; ancora più importante, i dati nel processo di produzione vengono memorizzati. Nell'etichetta, il costo dell'installazione della rete può essere ridotto e la posizione e la parte non sigillate non necessitano nemmeno di estensione del terminale e i dati del processo di produzione possono anche essere conservati in caso di disastro nel sistema informativo.


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