Sistema di conteggio automatico dei veicoli con tecnologia di identificazione RFID

La tecnologia RFID è composta da un lettore e da un tag elettronico. La tecnologia di identificazione a radiofrequenza RFID è una tecnologia di identificazione automatica senza contatto e senza fili. La sua distanza di comunicazione può variare da pochi centimetri a decine di metri e non è quasi influenzata dall'ambiente meteorologico. I Tag elettronici RFID possono immettere centinaia di byte di informazioni digitali e hanno un'estrema riservatezza. Sono riconosciuti come uno standard nella tecnologia informatica contemporanea. Una delle cinque tecnologie all'avanguardia. Incidendo il numero di targa del veicolo di trasporto nel tag elettronico RFID, quando il veicolo di trasporto entra in vari nodi di trasporto come incroci, piazzali di scarico, piazzali di stoccaggio, magazzini, ecc., può essere letto tramite l'Antenna RFID (lettore di schede) installata sopra la strada. La lettura, completamente libera da interventi manuali, migliora la velocità e l'accuratezza del conteggio del traffico veicolare. Rispetto alla tecnologia di riconoscimento delle targhe basata sull'elaborazione di video e immagini, il riconoscimento dei veicoli basato su RFID ha un'elevata accuratezza, non è facilmente influenzato dall'ambiente e può ottenere informazioni sul veicolo in modo accurato e completo.

1 Principio del sistema

Il tag elettronico contiene le informazioni di base del veicolo scritte in anticipo tramite il sistema di gestione dell'emissione della carta, come ID del veicolo, numero di targa, proprietario del veicolo, flotta, ecc. E installare tag elettronici RFID sui parabrezza dei veicoli a tutti gli ingressi e le uscite. In questo momento, i veicoli hanno carte d'identità univoche. Installare sistemi di riconoscimento a tutti gli incroci, strade e altri luoghi in cui è necessario riconoscere le targhe elettroniche. Il sistema di identificazione funziona 24 ore su 24. Quando un veicolo dotato di targa elettronica entra nell'area di identificazione, l'antenna di identificazione può acquisire le informazioni rilevanti nel tag elettronico e inviarle al backend in tempo reale per aiutare il backend a eseguire ulteriori elaborazioni. Se un veicolo senza un tag elettronico installato entra nel sistema, le informazioni del veicolo non verranno visualizzate. Il sistema può collaborare con la videosorveglianza per registrare l'ingresso e l'uscita dei veicoli in tempo reale.

Il sistema è composto dalle seguenti parti:

Tag elettronico RFID

Lettore di schede RFID

Sistema di riconoscimento targhe elettronico RFID

Sistema di acquisizione immagini

Sistema di visualizzazione LED

Sistema di gestione software

Trasmissione linguistica

Le caratteristiche principali di questa applicazione:

La targa elettronica (tag RFID) utilizza una scheda passiva nella banda di frequenza UHF (902~928 MHz), che può essere utilizzata ripetutamente e per lungo tempo senza manutenzione. La targa elettronica utilizza la tecnologia anti-rimozione ed è installata sul parabrezza anteriore del veicolo. Forma una corrispondenza univoca con il veicolo e diventa l'unico marchio di identità elettronico del veicolo. Le informazioni di identità del veicolo sono strettamente collegate al veicolo. Utilizzando la tecnologia di accoppiamento a microonde a doppia scheda, la targa elettronica in vetro e la scheda del conducente in aria installata sul veicolo possono funzionare in modo sincrono nello stesso ambiente a microonde, ovvero è possibile realizzare la supervisione del veicolo.

2 Funzioni di sistema

Collegando il sistema di identificazione al sistema di gestione software, può fornire informazioni in tempo reale sui veicoli al sistema di background, contare il numero di veicoli all'incrocio e generare report statistici di conteggio pertinenti.

Questo sistema presenta i seguenti vantaggi tecnici:

Lavora 24 ore su 24 per soddisfare le esigenze di ambienti industriali come scavi, miniere di carbone, cave, campi di sabbia e banchine;

Il tag elettronico ha una funzione antimanomissione e verrà distrutto non appena rimosso; soddisfa i requisiti anti-frode;

I dati nel tag elettronico sono crittografati per impedire la copia dei dati;

Il tasso di riconoscimento del sistema in caso di installazione corretta è >99%;

Distanza di riconoscimento >10m;

Tempo di riconoscimento <1S;

Identificazione corretta quando la velocità del veicolo è <40km/h;

3Effetti dell'applicazione

Attraverso l'implementazione del sistema di riconoscimento targhe elettronico RFID agli incroci e ai passaggi a livello, i veicoli che entrano ed escono dalle miniere di carbone e dalle costruzioni in terra-rocciai siti di ioni sono gestiti in modo efficace e la velocità dei veicoli in entrata e in uscita dagli incroci è aumentata in modo significativo. Ciò ha sostanzialmente eliminato il fenomeno della registrazione dei veicoli e protetto la sicurezza delle aziende di trasporto e delle miniere di carbone. interessi legittimi.

Il sistema di conteggio automatico delle targhe elettroniche RFID non richiede fatture manuali, il che migliora notevolmente l'accuratezza del conteggio, riduce gli errori nel conteggio delle persone e impedisce l'imbroglio umano. Questo sistema può realizzare statistiche sulle biciclette, statistiche di gruppo, statistiche di insediamento, gestione dei materiali del progetto, ecc.

Il personale può verificare se il veicolo è pieno nella sala di monitoraggio. Questo sistema fa risparmiare tempo e migliora l'efficienza, il che è vantaggioso sia per i proprietari dei veicoli che per le aziende.